বাংল?নিউজ > বাংলার মু?/a> > কলকাতা > পুরন?পারমিট?নতুন বা?চালাতে শর্ত দি?পরিবহণ দফতর, জারি হয়েছ?নির্দেশিকা
কলকাতা হাইকোর্টের নির্দে?অনুযায়ী ১৫ বছরে?পুরন?বা?চালানো যাবে না?এই নিয়ম মেনে নেওয়?হয়েছে। তা?এখ?কলকাতা?রাজপথে বেসরকারি বাস–মিনিবাস কম?এই ১৫ বছরে?পুরন?বাস–মিনিবাস রাজ্?সরকারে?অনুমোদিত স্ক্র্যা?ইয়ার্ডেই নষ্ট করতে হবে। তবেই পুরন?পারমিট?নতুন বা?চালানো?অনুমতি দেবে পরিবহণ দফতর?এই নির্দেশিকা জারি হয়েছে। ১৫ বছরে?পুরন?গাড়?নষ্ট করলে?মিলব?সার্টিফিকেট। সেটা পরিবহণ দফতরের কাছে জম?দিতে হবে। তা?পর?মিলব?এক?রুটে?পারমিট?যা দিয়ে নতুন গাড়?চালানো যাবে?এই মর্ম?নির্দেশিকা জারি করেছ?পরিবহণ দফতর?
এই প্রক্রিয়ার মধ্য?দিয়ে গেলে দুটি বিষয় ঘটবে?এক, কারা কারা পুরন?বা?দিয়েছে সেটা জানা যাবে?দু? কত সংখ্যক বেসরকারি বাস–মিনিবাস স্ক্র্যা?ইয়ার্ড?জম?পড়?তা?জানা যাবে?সে?অনুযায়ী রাজ্?পরিবহণ দফতর পদক্ষে?করবে?এক বছরে একসঙ্গ?প্রা?১২০০ বেসরকারি বাসে?১৫ বছ?পূর্?হওয়া?কথা। সেক্ষেত্রে এই সংখ্যক বেসরকারি বা?স্ক্র্যা?ইয়ার্ড?জম?পড়?কিনা সেটা জানা যাবে?ইতিমধ্যে?কলকাতা–স?সব জেলাতে?একটি কর?স্ক্র্যা?ইয়ার্ড তৈরি করার সিদ্ধান্?নেওয়?হয়েছে। সরকারি নির্দেশিকা?উল্লেখ কর?হয়েছে—গাড়ি?কর, বিমা এব?অন্যান্য বিষয়গুলি আপডে?না হল?‘বাহন?পোর্টালে পুরন?গাড়ির বদলে নতুন গাড়ির এন্ট্র?কর?যাবে না?
আর?পড়ুন:?আবার ব্রিগেডে ‘লক্?কণ্ঠ?গীতাপাঠ?কর্মসূচি!?জোরকদম?প্রস্তুত?চলছে সন্ন্যাসীদে?/a>
এই নানা?শর্ত বা?মালিকদের বে?চাপে পেলে দিয়েছে বল?সূত্রে?খবর। কিন্তু এত বেশি সংখ্যক বেসরকারি বাসে?বদলে নতুন বা?না নামানো গেলে যাত্রীদে?সমস্যা হবে। তা?নতুন স্ক্র্যা?ইয়ার্ড তৈরি কর?অত্যন্?প্রয়োজন। এর আগ?একসঙ্গ?এত বেশি সংখ্যক বাস–মিনিবাস বাতি?হয়নি?ধাপে ধাপে তা হয়েছে। এবার একসঙ্গ?তা হত?চলেছে। আর বেসরকারি বাসে?স্যাশি কেটে তা?নম্বর–স?সেটি আঞ্চলি?পরিবহণ দফতর?জম?করতে হয়?তখ?পুরন?রু?পারমিট?নতুন বা?নামানো?অনুমোদ?মেলে?এবার যে স্ক্র্যা?ইয়ার্ডগুলি তৈরি কর?হত?চলেছ?সেগুলি হব?স্বয়ংক্রিয়?